- 長期安定点灯を可能にする最新型IC搭載バラスト
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とことん安定性を追求した35Wの最新型HIDコンバージョンキットです。
ICチップがバラストやバルブに流れる電圧を完全デジタル制御。 本体の発熱量を大幅に軽減し、長期の点灯をお約束します。 - バラストの最小化で取付容易なコンパクトボディを実現
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デッドスペースを削り、極限まで合理化された最新デジタルバラストを採用。カプラー方式なので、車体側のカプラーに差し込むだけの簡単取り付けです。
高出力とバラストの肥大化は避けられない関係ですが、小型化を追求し開発されたコンパクトボディはスペースを選ばず耐熱・完全防水で取付箇所も思いのまま、 ハロゲンよりも消費電力が低いため、お車へのご負担も変わらずにお使い頂けます。 - 厳選されたUVカット仕様の石英ガラスチューブを採用
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HIDはその性質上、発光の際に強烈な紫外線を発生させるため、チューブがくもったりくすんでしまったりと劣化してしまいます。 そのためチューブには必ずUVカットが考慮された素材を用いなければなりません。
不純物が少なく透明度に優れる石英ガラスは、紫外線をはじめ急激な熱の変化や振動にも強く、くもり・くすみ等の劣化、振動や熱による破損を防ぎます。 石英ガラスの採用により、どのような状況でもHIDは安全で美しく透き通った光を発する事が可能になりました。 - 純正バルブの発光点を忠実に再現し照射のズレを防ぎます
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ヘッドランプやフォグランプは純正のバルブに合わせて作成されており、HID化のためにバルブを交換すると発光点のズレが起きる事があります。 発光点がズレてしまうと光が収束せずにぼけたり、逆に収束しすぎて視界がハロゲンより狭くなったり、対向車の視界を妨げたり、車検に通らなかったりとトラブルの原因になります。
激安HIDの中にはいい加減な発光点の物も出回っており、このようなHIDを後付された方は光軸をきちんと調整する必要性を感じていらっしゃるようです。 発光点がズレて散らばった光軸のHIDは対向車を幻惑し、非常に迷惑で、危険です。
安全なドライビングのためにも発光点の統一は必須と言えるでしょう。